제네시스 · 2020~2026
G80 RG3
2025년 상반기 케이카 중고차 판매 상위 10위에 들고 2026년 9월 빅밸류 6개 채널에서 838대가 확인된 후륜 기반 준대형 세단입니다. 2020년 이후 RG3의 2.5·3.5 가솔린 터보와 초기 2.2 디젤, 후륜구동·AWD를 구분해 과급·점화·8단 자동·전자제어 하체 정비를 연결했습니다.
- 대표 증상
- 25개
- 예상 원인
- 45개
- 정비비 항목
- 23개
- 데이터 우선도
- 96점
연식
2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026
엔진·구동 분기
2.5 가솔린 터보·8단 자동·후륜구동/AWD · 3.5 가솔린 터보·8단 자동·후륜구동/AWD · 2.2 디젤·8단 자동·후륜구동/AWD(초기 연식) · 2024년형 이후 부분변경 포함 · 일렉트리파이드 G80은 별도 진단 대상
대표 증상 25개
증상에서 엔진·구동별 확인 순서를 좁힙니다
고질병 목록이 아닙니다. 이 세대의 엔진과 구동 방식에 맞는 점검 순서를 연결합니다.
주행거리 점검
교환 주기보다 이력과 상태를 같이 봅니다
주행거리는 가능성을 좁히는 기준이며 부품 교환을 확정하는 숫자가 아닙니다.
5만 km 전
- 엔진오일·배터리
- 브레이크·타이어
- 냉각수·벨트 누설
5만~10만 km
- 점화·연료 계통
- 변속기 오일·학습값
- 2.5·3.5 가솔린 터보와 초기 2.2 디젤의 과급·점화·배기후처리·8단 자동·후륜구동/AWD·전자제어 하체 초기 증상
10만~15만 km
- 엔진·미션 마운트
- 워터펌프·라디에이터
- 휠베어링·하체 부싱
15만 km 이상
- 압축·오일 소모
- 변속기 슬립·누유
- 2.5·3.5 가솔린 터보와 초기 2.2 디젤의 과급·점화·배기후처리·8단 자동·후륜구동/AWD·전자제어 하체 수리 이력
가격 확인 원인 29개
부품 교환보다 진단 순서가 먼저입니다
가격 기준일 2026-08-18 · 마지막 검토 2026-08-18
| 원인 | 일반적인 범위 | 진단비 | 작업시간 | 가격 신뢰도 |
|---|---|---|---|---|
| 점화코일 불량 | 140,000원~480,000원 | 21,000~63,000원 | 0.5~2시간 | 낮음 |
| 산소센서 신호 이상 | 280,000원~550,000원 | 32,000~74,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 촉매 효율 저하 또는 막힘 | 950,000원~2,400,000원 | 53,000~158,000원 | 2~8시간 | 낮음 |
| 스로틀바디 오염 | 100,000원~280,000원 | 21,000~53,000원 | 0.5~2시간 | 낮음 |
| 12V 배터리 성능 저하 | 140,000원~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.3~1시간 | 낮음 |
| 스타터 모터 작동 불량 | 320,000원~620,000원 | 21,000~53,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 연료펌프 압력 저하 | 480,000원~1,100,000원 | 42,000~105,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 크랭크각 센서 불량 | 220,000원~420,000원 | 32,000~74,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 점화플러그 마모 | 160,000원~380,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.8~2.5시간 | 낮음 |
| 엔진·미션 마운트 노화 | 420,000원~1,100,000원 | 21,000~63,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| DPF 포집량 과다·막힘 | 250,000원~980,000원 | 42,000~126,000원 | 2~12시간 | 낮음 |
| 인젝터 분사 불량 | 300,000원~1,200,000원 | 42,000~126,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 변속기 오일 열화·부족 | 220,000원~420,000원 | 21,000~63,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 변속기 밸브바디·솔레노이드 이상 | 1,000,000원~2,200,000원 | 53,000~158,000원 | 4~12시간 | 낮음 |
| 변속기 내부 클러치 마모 | 3,000,000원~5,200,000원 | 84,000~210,000원 | 12~40시간 | 보통 |
| 브레이크 패드 마모 | 140,000원~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.5~1.5시간 | 보통 |
| 브레이크 디스크 변형·마모 | 320,000원~780,000원 | 21,000~53,000원 | 1~3시간 | 보통 |
| 휠 베어링 마모 | 320,000원~680,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 로어암 부싱·볼조인트 마모 | 360,000원~820,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 스태빌라이저 링크 마모 | 160,000원~360,000원 | 21,000~53,000원 | 0.8~2시간 | 낮음 |
| 서모스탯 작동 불량 | 240,000원~480,000원 | 21,000~63,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 냉각팬 작동 불량 | 350,000원~720,000원 | 32,000~84,000원 | 1~4시간 | 낮음 |
| 워터펌프 누수 또는 순환 불량 | 480,000원~980,000원 | 32,000~84,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 라디에이터·호스 냉각수 누수 | 220,000원~780,000원 | 32,000~95,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 에어컨 냉매 누설 | 140,000원~520,000원 | 32,000~105,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 에어컨 컴프레서 불량 | 800,000원~1,700,000원 | 42,000~126,000원 | 3~10시간 | 낮음 |
| 에어컨 필터·블로워 풍량 저하 | 50,000원~220,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.2~2시간 | 낮음 |
| 밸브커버 가스켓 누유 | 280,000원~720,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~5시간 | 낮음 |
| 발전기 충전 불량 | 380,000원~720,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
실제 견적 표본이 부족한 16개 원인은 금액을 만들지 않고 자료 수집 중으로 분리했습니다.
차종별 비용 보정: G80 RG3 실제 부품 판매가와 공개 공임 하한을 사용하며 엔진·변속기·생산일별 품번은 차대번호로 다시 확인합니다.
정비·부품 비용 23개
원인과 연결된 비용만 비교합니다
금액이 없는 항목은 0원이 아니라 자료 부족 또는 차량 점검 후 결정으로 표시합니다.
소모품·정기 점검 7개
엔진과 연료 방식에 맞는 항목만
제조사 취급설명서의 점검 주기를 우선합니다.
리콜·무상수리
차량번호 또는 차대번호로 공식 조회
리콜 목록을 임의로 고정하지 않습니다. 생산일과 조치 여부를 공식 조회에서 확인합니다.
현재 차종별 리콜 레코드는 등록하지 않았습니다. 아래 공식 경로에서 최신 대상과 조치 여부를 확인하세요.
차량번호 또는 차대번호 기준 리콜 대상과 조치 여부 확인
공식 자료 확인 →현재 판매 G80 RG3의 2.5·3.5 가솔린 터보, 8단 자동변속기와 후륜구동·AWD 제원 확인. 초기 2.2 디젤과 연식별 장비는 출시 자료와 차대번호로 구분
공식 자료 확인 →작업명과 차량 조건에 맞는 국산차 표준공임을 하한으로 확인하고 상한을 임의로 만들지 않음
공식 자료 확인 →차량번호 또는 차대번호 기준 리콜 대상과 조치 여부 확인
공식 자료 확인 →케이카가 2025년 상반기 판매 자료를 분석한 결과 제네시스 G80 RG3가 중고차 판매 상위 10위였음을 확인. 케이카 플랫폼 순위이며 국내 전체 거래 대수·검색량·보유대수로 확대 해석하지 않음
공식 자료 확인 →2026년 9월 1일 기준 6개 중고차 채널의 G80 RG3 2020~2026년식 등록 매물 838대 확인. 실제 거래 완료 대수나 국내 총 보유대수와 다른 실매물 스냅샷이며 공개 검색량으로 사용하지 않음
공식 자료 확인 →2020년 3월 30일 3세대 G80 출시와 2.5·3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤, 후륜구동·AWD 및 토크컨버터 제어 사양 확인
공식 자료 확인 →현재 판매 G80 RG3의 2.5·3.5 가솔린 터보, 8단 자동변속기와 후륜구동·AWD 제원 확인. 초기 2.2 디젤과 연식별 장비는 출시 자료와 차대번호로 구분
공식 자료 확인 →G80 RG3 적용 현대모비스 순정 전륜 브레이크 패드 58101-T1A21의 2026년 10월 5일 표시 판매가 176,000원 확인. 생산일·엔진·스포츠·대용량 브레이크별 실제 품번은 차대번호와 기존 패드 형상으로 재확인
공식 자료 확인 →Damian B Oh가 2021년 4월 24일 직접 촬영한 흰색 제네시스 G80 RG3 사진. CC BY-SA 4.0 저작자 표시·동일조건변경허락 조건으로 외관 참고 이미지에 사용
공식 자료 확인 →.jpg){kind=link}
주행거리 점검
진단 비교 가이드
차종 FAQ
G80 RG3 정비 전 질문
G80 RG3 중고차는 무엇을 먼저 점검하나요?
2.5·3.5 가솔린 터보와 초기 2.2 디젤의 과급·점화·배기후처리·8단 자동·후륜구동/AWD·전자제어 하체, 냉각수·오일 누유, 변속기와 하체 정비 이력을 주행거리와 함께 확인합니다.
G80 RG3 경고등이 꺼지면 수리하지 않아도 되나요?
간헐 고장 코드와 프리즈 프레임이 남을 수 있습니다. 소거 전에 저장 코드와 발생 조건을 확인해야 합니다.
G80 RG3 부품값과 공임을 따로 볼 수 있나요?
차대번호로 품번을 확인한 뒤 실제 부품 판매가와 공개 공임 하한을 나눠 표시합니다. 고착과 추가 탈거는 별도입니다.
G80 RG3 고주행차는 예방 교환부터 해야 하나요?
교환 이력과 측정값 없이 한꺼번에 바꾸지 않습니다. 누설, 유격, 압력과 학습값을 확인한 뒤 순서를 정합니다.
G80 RG3 수리비가 정비소마다 다른 이유는 무엇인가요?
신품·재생품 선택, 단품·어셈블리 교환, 진단과 추가 탈거 범위가 다르기 때문입니다. 견적서에서 항목을 분리해 비교해야 합니다.