제네시스 · 2020~2026

GV80 JX1

2.5·3.5 가솔린 터보와 2020~2023년 3.0 디젤, 후륜·AWD와 전자제어 서스펜션 적용 여부를 나눠 진단하는 대형 프리미엄 SUV입니다.

대표 증상: 30개
예상 원인: 61개
정비비 항목: 63개
데이터 우선도: 88점

사진: Benespit· CC BY-SA 4.0

연식

2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026

엔진·구동 분기

2.5 가솔린 터보·8단 자동 · 3.5 가솔린 터보·8단 자동 · 3.0 디젤·8단 자동(2020~2023) · 후륜구동 · AWD · 전자제어 서스펜션(적용 사양)

대표 증상 30개

증상에서 엔진·구동별 확인 순서를 좁힙니다

고질병 목록이 아닙니다. 이 세대의 엔진과 구동 방식에 맞는 점검 순서를 연결합니다.

엔진 경고등이 켜짐가솔린 터보·3.0 디젤, 후륜·AWD와 전자제어 서스펜션 적용 여부를 확인한 뒤 전용 고장 코드를 분리합니다.

출력이 약해짐2.5·3.5 터보의 과급·고압연료 계통과 3.0 디젤의 EGR·DPF·요소수 계통을 같은 비용표로 처리하지 않습니다.

가속할 때 차가 머뭇거림2.5·3.5 터보의 과급·고압연료 계통과 3.0 디젤의 EGR·DPF·요소수 계통을 같은 비용표로 처리하지 않습니다.

공회전 때 차가 떨림2.5·3.5 터보의 과급·고압연료 계통과 3.0 디젤의 EGR·DPF·요소수 계통을 같은 비용표로 처리하지 않습니다.

정차 중 차체 진동이 큼2.5·3.5 터보의 과급·고압연료 계통과 3.0 디젤의 EGR·DPF·요소수 계통을 같은 비용표로 처리하지 않습니다.

시동이 한 번에 걸리지 않음저전압을 먼저 배제하고 가솔린은 고압연료·점화, 디젤은 예열·레일압·배기 경고와의 동반 여부를 봅니다.

배터리가 자주 방전됨전장 오류가 겹치면 12V 배터리·충전·접지와 통신 코드를 먼저 보고 개별 모듈 교환을 뒤로 미룹니다.

엔진오일이 눈에 띄게 줄어듦헤드커버와 오일필터 하우징, 상부에서 흘러내린 누유를 세척 후 구분하고 확인 전 비용은 자료 부족으로 둡니다.

엔진오일 누유가 보임헤드커버와 오일필터 하우징, 상부에서 흘러내린 누유를 세척 후 구분하고 확인 전 비용은 자료 부족으로 둡니다.

냉각수가 반복해서 줄어듦가솔린 터보와 디젤의 냉각 회로·펌프 구성을 차대번호로 확인하고 압력 테스트와 전용 코드로 범위를 좁힙니다.

수온이 평소보다 올라감가솔린 터보와 디젤의 냉각 회로·펌프 구성을 차대번호로 확인하고 압력 테스트와 전용 코드로 범위를 좁힙니다.

변속할 때 충격이 큼8단 자동의 유압·밸브바디·토크컨버터 충격과 AWD 트랜스퍼·프로펠러샤프트 진동을 재현 조건으로 구분합니다.

변속이 늦게 됨8단 자동의 유압·밸브바디·토크컨버터 충격과 AWD 트랜스퍼·프로펠러샤프트 진동을 재현 조건으로 구분합니다.

후진 기어를 넣을 때 충격이 큼8단 자동의 유압·밸브바디·토크컨버터 충격과 AWD 트랜스퍼·프로펠러샤프트 진동을 재현 조건으로 구분합니다.

사륜구동 경고가 뜸가솔린 터보·3.0 디젤, 후륜·AWD와 전자제어 서스펜션 적용 여부를 확인한 뒤 전용 고장 코드를 분리합니다.

전자제어 서스펜션 경고가 뜸가솔린 터보·3.0 디젤, 후륜·AWD와 전자제어 서스펜션 적용 여부를 확인한 뒤 전용 고장 코드를 분리합니다.

차체 한쪽 높이가 낮아 보임전자제어 서스펜션 적용 여부와 차고센서 신호를 확인하고 일반 쇼크업소버 비용을 그대로 적용하지 않습니다.

고속에서 핸들이 떨림전자제어 서스펜션 적용 여부와 차고센서 신호를 확인하고 일반 쇼크업소버 비용을 그대로 적용하지 않습니다.

차량 하부에서 회전성 진동이 올라옴전자제어 서스펜션 적용 여부와 차고센서 신호를 확인하고 일반 쇼크업소버 비용을 그대로 적용하지 않습니다.

속도가 올라갈수록 웅웅 소리가 커짐전자제어 서스펜션 적용 여부와 차고센서 신호를 확인하고 일반 쇼크업소버 비용을 그대로 적용하지 않습니다.

브레이크 페달이 떨림대형 휠과 차량 중량을 고려해 디스크 두께 편차·런아웃, 허브면과 캘리퍼 복귀 상태를 측정합니다.

브레이크를 밟을 때 핸들이 떨림대형 휠과 차량 중량을 고려해 디스크 두께 편차·런아웃, 허브면과 캘리퍼 복귀 상태를 측정합니다.

방지턱에서 덜그럭 소리가 남전자제어 서스펜션 적용 여부와 차고센서 신호를 확인하고 일반 쇼크업소버 비용을 그대로 적용하지 않습니다.

에어컨이 시원하지 않음좌우 온도 차이는 설정·초기화 후 블렌드 도어 위치값과 냉매 압력·증발기 온도 분포를 확인합니다.

운전석과 조수석 바람 온도가 다름좌우 온도 차이는 설정·초기화 후 블렌드 도어 위치값과 냉매 압력·증발기 온도 분포를 확인합니다.

전장 장비가 간헐적으로 꺼짐전장 오류가 겹치면 12V 배터리·충전·접지와 통신 코드를 먼저 보고 개별 모듈 교환을 뒤로 미룹니다.

DPF 경고등이 켜짐가솔린 터보·3.0 디젤, 후륜·AWD와 전자제어 서스펜션 적용 여부를 확인한 뒤 전용 고장 코드를 분리합니다.

요소수 시스템 경고가 뜸가솔린 터보·3.0 디젤, 후륜·AWD와 전자제어 서스펜션 적용 여부를 확인한 뒤 전용 고장 코드를 분리합니다.

전동 트렁크가 멈추거나 다시 열림전장 오류가 겹치면 12V 배터리·충전·접지와 통신 코드를 먼저 보고 개별 모듈 교환을 뒤로 미룹니다.

타이어가 한쪽만 빨리 닳음전자제어 서스펜션 적용 여부와 차고센서 신호를 확인하고 일반 쇼크업소버 비용을 그대로 적용하지 않습니다.

주행거리 점검

교환 주기보다 이력과 상태를 같이 봅니다

주행거리는 가능성을 좁히는 기준이며 부품 교환을 확정하는 숫자가 아닙니다.

5만 km 전

엔진오일과 터보 흡기·냉각 호스
12V 배터리와 전장 저전압 이력
대형 휠·타이어 편마모와 브레이크 잔량

5만~10만 km

8단 자동변속기 오일 상태와 학습값
AWD 트랜스퍼·디퍼렌셜 오일
전자제어 서스펜션 코드와 차고센서 링크

10만~15만 km

엔진·미션 마운트와 프로펠러샤프트 유격
로어암·휠베어링·쇼크업소버 상태
가솔린 고압연료·과급 계통 또는 디젤 배기 계통

15만 km 이상

오일필터 하우징·헤드커버 누유
냉각계통 압력과 전동·기계식 펌프 구분
공조 액추에이터와 전자장비 통신·접지

가격 확인 원인 30개

부품 교환보다 진단 순서가 먼저입니다

가격 기준일 2026-08-18 · 마지막 검토 2026-08-18

원인	일반적인 범위	진단비	작업시간	가격 신뢰도
점화코일 불량	182,000원~624,000원	24,000~71,000원	0.5~2시간	낮음
산소센서 신호 이상	364,000원~715,000원	35,000~83,000원	1~3시간	낮음
촉매 효율 저하 또는 막힘	1,235,000원~3,120,000원	59,000~177,000원	2~8시간	낮음
스로틀바디 오염	130,000원~364,000원	24,000~59,000원	0.5~2시간	낮음
12V 배터리 성능 저하	182,000원~416,000원	정비소 확인 필요	0.3~1시간	낮음
점화플러그 마모	208,000원~494,000원	정비소 확인 필요	0.8~2.5시간	낮음
연료펌프 압력 저하	624,000원~1,430,000원	47,000~118,000원	2~6시간	낮음
크랭크각 센서 불량	286,000원~546,000원	35,000~83,000원	1~3시간	낮음
엔진·미션 마운트 노화	546,000원~1,430,000원	24,000~71,000원	2~6시간	낮음
DPF 포집량 과다·막힘	325,000원~1,274,000원	47,000~142,000원	2~12시간	낮음
인젝터 분사 불량	390,000원~1,560,000원	47,000~142,000원	1~6시간	낮음
변속기 오일 열화·부족	286,000원~546,000원	24,000~71,000원	1~3시간	낮음
변속기 밸브바디·솔레노이드 이상	1,300,000원~2,860,000원	59,000~177,000원	4~12시간	낮음
변속기 내부 클러치 마모	3,900,000원~6,760,000원	94,000~236,000원	12~40시간	보통
브레이크 디스크 변형·마모	416,000원~1,014,000원	24,000~59,000원	1~3시간	보통
브레이크 패드 마모	113,690원~	정비소 확인 필요	0.6~0.8시간	보통
로어암 부싱·볼조인트 마모	468,000원~1,066,000원	24,000~71,000원	1.5~4시간	낮음
휠 베어링 마모	416,000원~884,000원	24,000~71,000원	1.5~4시간	낮음
스태빌라이저 링크 마모	208,000원~468,000원	24,000~59,000원	0.8~2시간	낮음
서모스탯 작동 불량	312,000원~624,000원	24,000~71,000원	1~3시간	낮음
냉각팬 작동 불량	455,000원~936,000원	35,000~94,000원	1~4시간	낮음
워터펌프 누수 또는 순환 불량	624,000원~1,274,000원	35,000~94,000원	2~6시간	낮음
라디에이터·호스 냉각수 누수	286,000원~1,014,000원	35,000~106,000원	1~6시간	낮음
에어컨 냉매 누설	182,000원~676,000원	35,000~118,000원	1~6시간	낮음
에어컨 컴프레서 불량	1,040,000원~2,210,000원	47,000~142,000원	3~10시간	낮음
에어컨 필터·블로워 풍량 저하	65,000원~286,000원	정비소 확인 필요	0.2~2시간	낮음
밸브커버 가스켓 누유	364,000원~936,000원	24,000~71,000원	1.5~5시간	낮음
발전기 충전 불량	494,000원~936,000원	24,000~71,000원	1.5~4시간	낮음
하이브리드 제어·전력변환 계통 이상	1,040,000원~3,380,000원	71,000~212,000원	3~20시간	낮음
EGR 밸브 카본 누적	468,000원~1,196,000원	47,000~118,000원	2~8시간	낮음

실제 견적 표본이 부족한 31개 원인은 금액을 만들지 않고 자료 수집 중으로 분리했습니다.

차종별 비용 보정: 프리미엄 전용 부품과 엔진룸·전자제어 장비 작업 난이도를 반영한 편집 보정입니다. 차대번호별 부품가와 공식·전문 정비소 견적을 우선합니다.

정비·부품 비용 63개

원인과 연결된 비용만 비교합니다

금액이 없는 항목은 0원이 아니라 자료 부족 또는 차량 점검 후 결정으로 표시합니다.

소모품·정기 점검 13개

엔진과 연료 방식에 맞는 항목만

제조사 취급설명서의 점검 주기를 우선합니다.

01엔진오일·필터 교환비용

1년 또는 10,000~15,000km

143,360원~내연기관·하이브리드 · 부품 105,360원 · 공임 38,000원~

02엔진 에어클리너 교체비용

20,000~30,000km 점검

19,740원~내연기관·하이브리드 · 부품 14,740원 · 공임 5,000원~

03에어컨 필터 교체비용

6개월~1년

43,620원~전체 · 부품 37,620원 · 공임 6,000원~

04브레이크액 교환비용

2년 또는 40,000km 점검

55,800원~전체 · 부품 17,800원 · 공임 38,000원~

05냉각수 교환비용

제조사 주기 우선, 2년마다 상태 점검

80,000원~전체 · 부품 40,000원 · 공임 40,000원~

06미션오일 교환비용

60,000~100,000km 상태 점검

145,600원~자동변속기 · 부품 105,600원 · 공임 40,000원~

07브레이크 패드 교체비용

20,000km마다 잔량 점검

113,690원~전체 · 부품 83,690원 · 공임 30,000원~

08점화플러그 교체비용

40,000~100,000km, 사양별 상이

221,380원~가솔린·LPG·하이브리드 · 부품 61,380원 · 공임 160,000원~

0912V 배터리 교체비용

3~5년 또는 성능값 기준

189,000원~전체 · 부품 169,000원 · 공임 20,000원~

10타이어 4본 교체비용

마모한계·제조일 기준

192,200원~전체 · 부품 174,200원 · 공임 18,000원~

11연료필터 교체비용

30,000~60,000km, 엔진별 상이

89,830원~가솔린·디젤 · 부품 49,830원 · 공임 40,000원~

12디퍼렌셜 오일 교환비용

60,000~100,000km 상태 점검

75,840원~후륜·사륜구동 · 부품 50,840원 · 공임 25,000원~

13스로틀바디 청소비용

공회전 보정값 증가 시

46,590원~내연기관·하이브리드 · 부품 6,590원 · 공임 40,000원~

리콜·무상수리

차량번호 또는 차대번호로 공식 조회

리콜 목록을 임의로 고정하지 않습니다. 생산일과 조치 여부를 공식 조회에서 확인합니다.

현재 차종별 리콜 레코드는 등록하지 않았습니다. 아래 공식 경로에서 최신 대상과 조치 여부를 확인하세요.

국토교통부 자동차리콜센터

차량번호 또는 차대번호 기준 리콜 대상과 조치 여부 확인

공식 자료 확인 →

제네시스 디지털 취급설명서

G80 경고등과 차량 관리 기준 확인

공식 자료 확인 →

제네시스 GV80 공식 출시 자료

GV80 2.5·3.5 가솔린 터보와 3.0 디젤, 8단 자동 및 구동 사양 확인

공식 자료 확인 →

현대모비스 A/S 부품 가격 검색

현대·기아·제네시스 부품번호와 직영점 기준 판매가격 확인

공식 자료 확인 →

현대 블루핸즈 표준정비시간·공임 안내

차급과 작업 항목별 공임·정비시간 보정 근거 확인

공식 자료 확인 →

주행거리 점검

진단 비교 가이드

차종 FAQ

GV80 JX1 정비 전 질문

GV80 전자제어 서스펜션 경고가 뜨면 운행해도 되나요?

차고가 정상이고 조향·소음 이상 없이 경고만 있다면 저속 점검 이동을 판단할 수 있습니다. 한쪽이 낮거나 타이어가 닿으면 운행을 멈춥니다.

GV80 사륜구동 수리비는 많이 드나요?

타이어 규격·휠속도 신호 문제와 트랜스퍼·프로펠러샤프트 내부 고장의 범위 차이가 큽니다. 진단 전에는 단일 금액을 제시하기 어렵습니다.

GV80 가솔린 터보와 디젤은 수리비 차이가 큰가요?

가솔린은 점화·고압연료·과급 계통, 디젤은 DPF·EGR·요소수 계통 비중이 큽니다. 연식과 엔진을 확인한 뒤 부품가와 공임을 비교해야 합니다.

GV80 차체 한쪽이 낮아 보이면 무엇을 점검하나요?

평지에서 공기압과 적재를 같게 하고 휠 중심부터 펜더까지 높이를 비교합니다. 차고센서 링크, 쇼크업소버 누유와 스프링 손상을 확인합니다.

공식 서비스센터와 전문 정비소의 GV80 수리비 차이가 큰가요?

순정부품 사용, 모듈 교환 단위, 진단 장비와 보증 적용에 따라 차이가 납니다. 같은 부품번호와 작업 범위인지 맞춘 뒤 비교합니다.