현대 그랜저 HG · 핸들·하체
그랜저 HG
저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남
그랜저 HG에서 저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남 증상이 나타나면 MDPS 커플링 소음과 로어암·링크·쇼크업소버 유격을 나누고 편마모가 있으면 차고와 얼라인먼트를 확인합니다. 조향이 걸림 조건이 있으면 원인 검색보다 운행 중단 판단이 먼저입니다.
운행 중단
이 조건이 하나라도 있으면
- 조향이 걸림
- 차량 아래 부품이 끌림
- 진동이 빠르게 심해짐
운행 판단
정비소까지 이동 가능한 조건
- 조향은 정상이고 저속 완전 조향에서만 약한 소리가 남
이 차에서 다른 점
2.4 가솔린·6단 자동 · 3.0 가솔린·6단 자동 · 3.3 가솔린·6단 자동(일부 연식) · 3.0 LPi·6단 자동 · 2.2 디젤·6단 자동(2014~2016) · 2.4 하이브리드·6단 자동(2013~2016) · 전륜구동
MDPS 커플링 소음과 로어암·링크·쇼크업소버 유격을 나누고 편마모가 있으면 차고와 얼라인먼트를 확인합니다.
주행거리 판단
10만 km 전후에는 부츠 손상과 그리스 누출을 먼저 봅니다.
예상 원인
이 차의 엔진·구동 분기를 반영한 순서
예상 진단비 22,000~65,000원 · 가격 기준일 2026-08-18
등속조인트·드라이브샤프트 마모
점검 우선도 91완전 조향 가속에서 반복되는 소리를 먼저 확인합니다.
- 일반적인 범위
- 자료 부족
- 진단비
- 정비소 확인 필요
- 가격 신뢰도
- 낮음
- 확인한 자료
- 자료 수집 중
조인트 단품과 샤프트 어셈블리 교환 여부를 구분해야 합니다. 비순정·재생·중고부품 선택과 노후 고착 추가 공임을 함께 반영한 편집 보정입니다. 신품 여부와 부품 수급을 맞춰 견적을 비교해야 합니다.
EPS·MDPS 조향 보조 이상
점검 우선도 66정차 조향에서도 소리가 나면 조향 컬럼 쪽을 봅니다.
- 일반적인 범위
- 자료 부족
- 진단비
- 정비소 확인 필요
- 가격 신뢰도
- 낮음
- 확인한 자료
- 자료 수집 중
저전압·센서·배선·커플링 보수와 모터·컬럼·모듈 교환 비용 차이가 커 고장 부위 확인이 우선입니다. 비순정·재생·중고부품 선택과 노후 고착 추가 공임을 함께 반영한 편집 보정입니다. 신품 여부와 부품 수급을 맞춰 견적을 비교해야 합니다.
휠 베어링 마모
점검 우선도 39회전 방향에 따라 웅웅 소리가 달라지는지 확인합니다.
- 일반적인 범위
- 320,000원~680,000원
- 진단비
- 22,000~65,000원
- 가격 신뢰도
- 낮음
- 확인한 자료
- 1건
현재 확보된 실제 견적 자료가 충분하지 않아 유사 차종과 일반적인 부품 가격을 기준으로 산정한 참고 범위입니다. 비순정·재생·중고부품 선택과 노후 고착 추가 공임을 함께 반영한 편집 보정입니다. 신품 여부와 부품 수급을 맞춰 견적을 비교해야 합니다.
관리자 승인 사례만 반영
그랜저 HG 저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남 실제 정비 사례
승인된 사례를 확인하고 있습니다.
정비소에 전달할 내용
재현 조건부터 기록
- 그랜저 HG의 연식과 정확한 엔진 형식
- 냉간·열간·정차·가속 중 언제 발생했는지
- 경고등이 계속 켜졌는지, 깜빡였는지
- 최근 정비와 부품 교환 이력
자가 확인 범위
분해 없이 볼 것
- 좌회전과 우회전 중 어느 쪽인지 기록
- 정차 조향과 주행 조향의 차이 확인
- 가속할 때 반복 횟수가 빨라지는지 확인
FAQ
그랜저 HG 저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남
그랜저 HG에서 저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남이면 가장 먼저 무엇을 확인하나요?
등속조인트·드라이브샤프트 마모 가능성을 먼저 보되, 완전 조향 가속에서 반복되는 소리를 먼저 확인합니다.
저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남 상태로 정비소까지 운행해도 되나요?
조향이 걸림, 차량 아래 부품이 끌림, 진동이 빠르게 심해짐 중 하나라도 있으면 운행을 중단합니다. 그 외에는 조향은 정상이고 저속 완전 조향에서만 약한 소리가 남 조건을 확인합니다.
표시된 수리비는 확정 견적인가요?
아닙니다. 2026-08-18 기준 참고 범위이며 실제 가격은 엔진 형식, 부품 등급, 공임과 추가 손상에 따라 달라집니다.