현대 · 2023~2026
코나 SX2
2023년 1월 출시된 2세대 코나입니다. 2026년 9월 6개 중고차 채널에서 SX2 실매물 1,037대가 확인돼 1.6 터보·2.0 가솔린·1.6 하이브리드·전기차를 한 차명으로 묶지 않고 엔진, 변속기, 고전압 계통과 브레이크 정비를 사양별로 나눴습니다.
- 대표 증상
- 27개
- 예상 원인
- 47개
- 정비비 항목
- 22개
- 데이터 우선도
- 93점
연식
2023 · 2024 · 2025 · 2026
엔진·구동 분기
스마트스트림 1.6 가솔린 터보·8단 자동·2WD/AWD · 스마트스트림 2.0 가솔린·IVT·2WD · 1.6 GDi 하이브리드·6단 DCT·2WD · 코나 일렉트릭 스탠다드·롱레인지·단일 감속기·2WD · N Line·휠·브레이크와 내연기관/하이브리드/전기차 부품은 생산일·사양별 확인
대표 증상 27개
증상에서 엔진·구동별 확인 순서를 좁힙니다
고질병 목록이 아닙니다. 이 세대의 엔진과 구동 방식에 맞는 점검 순서를 연결합니다.
주행거리 점검
교환 주기보다 이력과 상태를 같이 봅니다
주행거리는 가능성을 좁히는 기준이며 부품 교환을 확정하는 숫자가 아닙니다.
5만 km 전
- 타이어 공기압·편마모와 17~19인치 휠 손상
- 브레이크 패드·디스크와 캘리퍼 사양
- 12V 배터리·충전 상태와 소프트웨어 이력
5만~10만 km
- 1.6 터보 점화·부스트와 2.0 흡기·연료 보정
- 8단 자동·IVT·하이브리드 6단 DCT 오일 누설과 변속 상태
- 엔진·전장 냉각수와 호스·펌프 누설
10만~15만 km
- 엔진·미션마운트와 하체 부싱
- 휠베어링·드라이브샤프트와 AWD 오일
- 하이브리드·전기차 배터리 냉각 흡입구와 절연 진단
15만 km 이상
- 내연기관 오일 소비·압축과 터보 누설
- 변속기 슬립·DCT 클러치·IVT 상태
- 고전압 배터리 셀 편차·냉각과 충전 이력
가격 확인 원인 29개
부품 교환보다 진단 순서가 먼저입니다
가격 기준일 2026-08-18 · 마지막 검토 2026-08-18
| 원인 | 일반적인 범위 | 진단비 | 작업시간 | 가격 신뢰도 |
|---|---|---|---|---|
| 점화코일 불량 | 140,000원~480,000원 | 21,000~63,000원 | 0.5~2시간 | 낮음 |
| 산소센서 신호 이상 | 280,000원~550,000원 | 32,000~74,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 촉매 효율 저하 또는 막힘 | 950,000원~2,400,000원 | 53,000~158,000원 | 2~8시간 | 낮음 |
| 스로틀바디 오염 | 100,000원~280,000원 | 21,000~53,000원 | 0.5~2시간 | 낮음 |
| 12V 배터리 성능 저하 | 140,000원~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.3~1시간 | 낮음 |
| 점화플러그 마모 | 160,000원~380,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.8~2.5시간 | 낮음 |
| 연료펌프 압력 저하 | 480,000원~1,100,000원 | 42,000~105,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 크랭크각 센서 불량 | 220,000원~420,000원 | 32,000~74,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 엔진·미션 마운트 노화 | 420,000원~1,100,000원 | 21,000~63,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 인젝터 분사 불량 | 300,000원~1,200,000원 | 42,000~126,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 변속기 오일 열화·부족 | 220,000원~420,000원 | 21,000~63,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 변속기 밸브바디·솔레노이드 이상 | 1,000,000원~2,200,000원 | 53,000~158,000원 | 4~12시간 | 낮음 |
| 변속기 내부 클러치 마모 | 3,000,000원~5,200,000원 | 84,000~210,000원 | 12~40시간 | 보통 |
| 브레이크 디스크 변형·마모 | 320,000원~780,000원 | 21,000~53,000원 | 1~3시간 | 보통 |
| 브레이크 패드 마모 | 140,000원~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.5~1.5시간 | 보통 |
| 로어암 부싱·볼조인트 마모 | 360,000원~820,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 휠 베어링 마모 | 320,000원~680,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 스태빌라이저 링크 마모 | 160,000원~360,000원 | 21,000~53,000원 | 0.8~2시간 | 낮음 |
| 라디에이터·호스 냉각수 누수 | 220,000원~780,000원 | 32,000~95,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 워터펌프 누수 또는 순환 불량 | 480,000원~980,000원 | 32,000~84,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 서모스탯 작동 불량 | 240,000원~480,000원 | 21,000~63,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 에어컨 냉매 누설 | 140,000원~520,000원 | 32,000~105,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 에어컨 컴프레서 불량 | 800,000원~1,700,000원 | 42,000~126,000원 | 3~10시간 | 낮음 |
| 에어컨 필터·블로워 풍량 저하 | 50,000원~220,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.2~2시간 | 낮음 |
| 밸브커버 가스켓 누유 | 280,000원~720,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~5시간 | 낮음 |
| 발전기 충전 불량 | 380,000원~720,000원 | 21,000~63,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 하이브리드 제어·전력변환 계통 이상 | 800,000원~2,600,000원 | 63,000~189,000원 | 3~20시간 | 낮음 |
| 하이브리드 배터리 냉각 계통 막힘 | 180,000원~650,000원 | 53,000~158,000원 | 1~8시간 | 낮음 |
| 냉각팬 작동 불량 | 350,000원~720,000원 | 32,000~84,000원 | 1~4시간 | 낮음 |
실제 견적 표본이 부족한 18개 원인은 금액을 만들지 않고 자료 수집 중으로 분리했습니다.
차종별 비용 보정: 코나 SX2 실제 부품 판매가와 공개 공임 하한을 사용하며 생산일·1.6 터보·2.0·하이브리드·전기차·2WD/AWD·휠과 캘리퍼별 품번은 차대번호로 다시 확인합니다.
정비·부품 비용 22개
원인과 연결된 비용만 비교합니다
금액이 없는 항목은 0원이 아니라 자료 부족 또는 차량 점검 후 결정으로 표시합니다.
소모품·정기 점검 8개
엔진과 연료 방식에 맞는 항목만
제조사 취급설명서의 점검 주기를 우선합니다.
리콜·무상수리
차량번호 또는 차대번호로 공식 조회
리콜 목록을 임의로 고정하지 않습니다. 생산일과 조치 여부를 공식 조회에서 확인합니다.
현재 차종별 리콜 레코드는 등록하지 않았습니다. 아래 공식 경로에서 최신 대상과 조치 여부를 확인하세요.
차량번호 또는 차대번호 기준 리콜 대상과 조치 여부 확인
공식 자료 확인 →현재 코나 SX2의 1.6 터보 8단 자동 2WD·4WD, 2.0 가솔린 IVT, 1.6 GDi 하이브리드 6단 DCT와 차체·휠·출력 제원 확인. 전기차와 연식별 장비·부품은 해당 카탈로그와 차대번호로 구분
공식 자료 확인 →작업명과 차량 조건에 맞는 국산차 표준공임을 하한으로 확인하고 상한을 임의로 만들지 않음
공식 자료 확인 →차량번호 또는 차대번호 기준 리콜 대상과 조치 여부 확인
공식 자료 확인 →2026년 9월 1일 기준 엔카·K Car·KB차차차 등 6개 중고 실매물 채널의 코나 3,303대 중 SX2 2023~2026년식 1,037대 확인. 실제 거래 완료 대수, 공개 검색량이나 국내 총 보유대수로 사용하지 않음
공식 자료 확인 →2023년 1월 2세대 코나 SX2 출시, 스마트스트림 1.6 가솔린 터보, 전륜구동 기반 2WD·AWD와 자동 8단 적용 확인
공식 자료 확인 →현재 코나 SX2의 1.6 터보 8단 자동 2WD·4WD, 2.0 가솔린 IVT, 1.6 GDi 하이브리드 6단 DCT와 차체·휠·출력 제원 확인. 전기차와 연식별 장비·부품은 해당 카탈로그와 차대번호로 구분
공식 자료 확인 →2023년식 코나 SX2 16인치 디스크 적용 현대모비스 순정 전륜 브레이크 패드 58101-BEA10의 2026년 10월 10일 표시 판매가 53,700원과 배송비 3,000원 확인. 생산일·동력계·휠·캘리퍼별 실제 품번은 차대번호와 기존 패드 형상으로 재확인
공식 자료 확인 →Alexander-93이 2023년 12월 26일 직접 촬영한 회색 현대 코나 SX2 전기차 사진. CC BY-SA 4.0 저작자 표시·동일조건변경허락 조건으로 크기·압축을 조정해 외관 참고 이미지에 사용
공식 자료 확인 →_1X7A1646.jpg){kind=link}
주행거리 점검
진단 비교 가이드
차종 FAQ
코나 SX2 정비 전 질문
코나 SX2 중고차는 무엇을 먼저 점검하나요?
동력계와 생산일을 먼저 확인한 뒤 냉간 시동 또는 READY 진입, 변속 상태, 냉각수·오일 누설, 타이어 편마모와 리콜·보증 수리 이력을 차대번호로 확인합니다.
코나 SX2 1.6 터보와 2.0은 변속기가 같은가요?
다릅니다. 1.6 터보는 8단 자동, 2.0 가솔린은 IVT를 사용합니다. 하이브리드는 6단 DCT, 전기차는 단일 감속기라 진단과 오일·부품도 나눠야 합니다.
코나 SX2 하이브리드와 전기차를 같은 정비 기준으로 볼 수 있나요?
고전압 계통은 공통점이 있지만 하이브리드는 엔진·연료·6단 DCT가 있고 전기차는 구동모터·감속기·충전 계통을 씁니다. 경고 코드와 냉각 회로를 사양별로 확인해야 합니다.
코나 SX2 부품값과 공임을 따로 볼 수 있나요?
16인치 디스크용 순정 전륜 패드 판매가와 공임나라 공개 하한을 분리해 표시합니다. 다른 휠·캘리퍼, 디스크 손상과 고착 추가 작업은 별도입니다.
코나 SX2 브레이크 패드 58101-BEA10은 모든 차량에 맞나요?
아닙니다. 공개 판매 페이지는 2023년식 SX2 16인치 디스크용으로 안내합니다. 생산일·휠·캘리퍼와 하이브리드·전기차 사양은 차대번호와 기존 패드 형상으로 다시 확인해야 합니다.