핸들·하체 · 기본 위험도 3
저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남
핸들을 끝까지 돌렸을 때 반복되면 등속조인트와 조향 계통을 구분합니다.
운행 중단
이 조건이 하나라도 있으면
- 조향이 걸림
- 차량 아래 부품이 끌림
- 진동이 빠르게 심해짐
정비소까지 단거리
이 조건을 모두 확인한 뒤
- 조향은 정상이고 저속 완전 조향에서만 약한 소리가 남
- 예상 진단비
- 20,000~60,000원
- 주행거리 판단
- 10만 km 전후에는 부츠 손상과 그리스 누출을 먼저 봅니다.
- 관련 경고등
- MDPS 경고등 · 4WD 경고등
- 가격 기준일
- 2026-08-18 · 검토 2026-08-18
가능성 순서
교환 전 확인할 예상 원인
차종, 연식, 주행거리와 고장 코드가 더해지면 순서가 달라집니다.
등속조인트·드라이브샤프트 마모
기본 우선도 91완전 조향 가속에서 반복되는 소리를 먼저 확인합니다.
- 일반 수리 범위
- 자료 부족
- 진단비
- 정비소 확인 필요
- 작업시간
- 차량 점검 후 결정
- 가격 신뢰도
- 낮음
EPS·MDPS 조향 보조 이상
기본 우선도 58정차 조향에서도 소리가 나면 조향 컬럼 쪽을 봅니다.
- 일반 수리 범위
- 자료 부족
- 진단비
- 정비소 확인 필요
- 작업시간
- 차량 점검 후 결정
- 가격 신뢰도
- 낮음
휠 베어링 마모
기본 우선도 39회전 방향에 따라 웅웅 소리가 달라지는지 확인합니다.
- 일반 수리 범위
- 320,000~680,000원
- 진단비
- 20,000~60,000원
- 작업시간
- 1.5~4시간
- 가격 신뢰도
- 낮음
가격 기준일 2026-08-18. 실제 견적 자료가 부족한 항목은 금액 대신 자료 부족으로 표시합니다.
차종별 차이
같은 증상도 확인 계통이 다릅니다
차종명만 바꾼 설명이 아니라 각 세대의 파워트레인 분기를 반영합니다.
현대 그랜저 IG
저속 조향 소음은 MDPS 커플링과 하체 유격을 분리하고, 고속 떨림은 타이어부터 봅니다.
기아 쏘렌토 MQ4
4WD 차량은 네 타이어 규격·마모 편차와 드라이브샤프트 진동을 같이 봅니다.
제네시스 G80 DH
후륜과 HTRAC의 진동 전달 경로가 달라 프로펠러샤프트와 앞 드라이브샤프트를 구분합니다.
현대 아반떼 AD
저속 회전 딱딱 소리는 등속조인트, 방지턱 소리는 로어암·링크, 고속 떨림은 타이어부터 구분합니다.
현대 그랜저 HG
MDPS 커플링 소음과 로어암·링크·쇼크업소버 유격을 나누고 편마모가 있으면 차고와 얼라인먼트를 확인합니다.
자가 확인 가능 범위
분해 없이 기록할 것
- 좌회전과 우회전 중 어느 쪽인지 기록
- 정차 조향과 주행 조향의 차이 확인
- 가속할 때 반복 횟수가 빨라지는지 확인
정비소에 전달할 내용
증상이 나타난 순간을 짧게
- 냉간·열간·정차·가속 중 언제 발생했는지
- 경고등이 계속 켜졌는지, 깜빡였는지
- 소리·냄새·진동이 어느 위치에서 느껴졌는지
- 최근 배터리, 오일, 타이어, 사고 수리 이력
자주 묻는 질문
저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남 판단 기준
저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남 상태로 계속 운행해도 되나요?
조향이 걸림, 차량 아래 부품이 끌림, 진동이 빠르게 심해짐 중 하나라도 있으면 운행을 중단하는 편이 안전합니다.
저속 회전 때 뚝뚝 소리가 남 진단비는 어느 정도인가요?
현재 연결된 원인 기준 진단비 참고 범위는 20,000~60,000원입니다. 측정 항목과 분해 진단 여부에 따라 달라집니다.
정비소에는 어떤 내용을 전달해야 하나요?
발생 시점, 속도와 RPM, 냉간·열간 여부, 경고등 상태, 최근 정비 이력을 짧게 전달하면 됩니다.