기아 · 2020~2025
쏘렌토 MQ4
SUV 수요와 디젤·하이브리드 검색 의도를 함께 검증하기 위한 두 번째 차종입니다.
- 대표 증상
- 44개
- 예상 원인
- 70개
- 정비비 항목
- 34개
- 데이터 우선도
- 90점

연식
2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025
엔진·구동 분기
2.2 디젤 · 1.6 터보 하이브리드 · 2.5 가솔린 터보 · 1.6 플러그인 하이브리드
대표 증상 44개
증상에서 엔진·구동별 확인 순서를 좁힙니다
고질병 목록이 아닙니다. 이 세대의 엔진과 구동 방식에 맞는 점검 순서를 연결합니다.
주행거리 점검
교환 주기보다 이력과 상태를 같이 봅니다
주행거리는 가능성을 좁히는 기준이며 부품 교환을 확정하는 숫자가 아닙니다.
5만 km 전
- 엔진오일·냉각수
- 브레이크 패드
- 하이브리드·12V 배터리 상태
5만~10만 km
- 습식 DCT 오일 상태
- 디젤 DPF 재생 이력
- 4WD 오일과 타이어 편차
10만~15만 km
- EGR·흡기 카본
- 하체 부싱·등속조인트
- 냉각계 압력
15만 km 이상
- 터보 과급 계통
- 변속기 클러치·유압
- 인젝터 보정과 누유
가격 확인 원인 33개
부품 교환보다 진단 순서가 먼저입니다
가격 기준일 2026-07-27 · 마지막 검토 2026-07-27
| 원인 | 일반적인 범위 | 진단비 | 작업시간 | 가격 신뢰도 |
|---|---|---|---|---|
| 12V 배터리 성능 저하 | 140,000~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.3~1시간 | 낮음 |
| 발전기 충전 불량 | 380,000~720,000원 | 20,000~60,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 스타터 모터 작동 불량 | 320,000~620,000원 | 20,000~50,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 점화코일 불량 | 140,000~480,000원 | 20,000~60,000원 | 0.5~2시간 | 낮음 |
| 점화플러그 마모 | 160,000~380,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.8~2.5시간 | 낮음 |
| 인젝터 분사 불량 | 300,000~1,200,000원 | 40,000~120,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 연료펌프 압력 저하 | 480,000~1,100,000원 | 40,000~100,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 스로틀바디 오염 | 100,000~280,000원 | 20,000~50,000원 | 0.5~2시간 | 낮음 |
| 크랭크각 센서 불량 | 220,000~420,000원 | 30,000~70,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 산소센서 신호 이상 | 280,000~550,000원 | 30,000~70,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 촉매 효율 저하 또는 막힘 | 950,000~2,400,000원 | 50,000~150,000원 | 2~8시간 | 낮음 |
| 엔진·미션 마운트 노화 | 420,000~1,100,000원 | 20,000~60,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 밸브커버 가스켓 누유 | 280,000~720,000원 | 20,000~60,000원 | 1.5~5시간 | 낮음 |
| 서모스탯 작동 불량 | 240,000~480,000원 | 20,000~60,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 워터펌프 누수 또는 순환 불량 | 480,000~980,000원 | 30,000~80,000원 | 2~6시간 | 낮음 |
| 라디에이터·호스 냉각수 누수 | 220,000~780,000원 | 30,000~90,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 냉각팬 작동 불량 | 350,000~720,000원 | 30,000~80,000원 | 1~4시간 | 낮음 |
| 변속기 오일 열화·부족 | 220,000~420,000원 | 20,000~60,000원 | 1~3시간 | 낮음 |
| 변속기 밸브바디·솔레노이드 이상 | 1,000,000~2,200,000원 | 50,000~150,000원 | 4~12시간 | 낮음 |
| 변속기 내부 클러치 마모 | 3,000,000~5,200,000원 | 80,000~200,000원 | 12~40시간 | 보통 |
| 브레이크 패드 마모 | 140,000~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.5~1.5시간 | 보통 |
| 브레이크 디스크 변형·마모 | 320,000~780,000원 | 20,000~50,000원 | 1~3시간 | 보통 |
| 로어암 부싱·볼조인트 마모 | 360,000~820,000원 | 20,000~60,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 스태빌라이저 링크 마모 | 160,000~360,000원 | 20,000~50,000원 | 0.8~2시간 | 낮음 |
| 휠 베어링 마모 | 320,000~680,000원 | 20,000~60,000원 | 1.5~4시간 | 낮음 |
| 에어컨 냉매 누설 | 140,000~520,000원 | 30,000~100,000원 | 1~6시간 | 낮음 |
| 에어컨 컴프레서 불량 | 800,000~1,700,000원 | 40,000~120,000원 | 3~10시간 | 낮음 |
| 에어컨 필터·블로워 풍량 저하 | 50,000~220,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.2~2시간 | 낮음 |
| 에바포레이터 오염 | 100,000~320,000원 | 정비소 확인 필요 | 0.5~4시간 | 낮음 |
| DPF 포집량 과다·막힘 | 250,000~980,000원 | 40,000~120,000원 | 2~12시간 | 낮음 |
| EGR 밸브 카본 누적 | 360,000~920,000원 | 40,000~100,000원 | 2~8시간 | 낮음 |
| 하이브리드 제어·전력변환 계통 이상 | 800,000~2,600,000원 | 60,000~180,000원 | 3~20시간 | 낮음 |
| 하이브리드 배터리 냉각 계통 막힘 | 180,000~650,000원 | 50,000~150,000원 | 1~8시간 | 낮음 |
실제 견적 표본이 부족한 37개 원인은 금액을 만들지 않고 자료 수집 중으로 분리했습니다.
정비·부품 비용 34개
원인과 연결된 비용만 비교합니다
금액이 없는 항목은 0원이 아니라 자료 부족 또는 차량 점검 후 결정으로 표시합니다.
소모품·정기 점검 16개
엔진과 연료 방식에 맞는 항목만
제조사 취급설명서의 점검 주기를 우선합니다.
리콜·무상수리
차량번호 또는 차대번호로 공식 조회
리콜 목록을 임의로 고정하지 않습니다. 생산일과 조치 여부를 공식 조회에서 확인합니다.
현재 차종별 리콜 레코드는 등록하지 않았습니다. 아래 공식 경로에서 최신 대상과 조치 여부를 확인하세요.
차량번호 또는 차대번호 기준 리콜 대상과 조치 여부 확인
공식 자료 확인 →쏘렌토 MQ4 파워트레인별 경고등과 관리 기준 확인
공식 자료 확인 →현대·기아·제네시스 부품번호와 직영점 기준 판매가격 확인
공식 자료 확인 →차종 FAQ
쏘렌토 MQ4 정비 전 질문
쏘렌토 MQ4 DPF 경고는 고속주행으로 지워도 되나요?
제조사 안내 재생 조건에 맞고 출력 제한이 없을 때만 가능합니다. 차압센서나 EGR 원인이면 강제 주행으로 해결되지 않습니다.
출발 울컥임은 습식 DCT 고장인가요?
오일 온도와 학습값, 엔진 실화, 마운트 충격도 같은 느낌을 만들 수 있어 순서대로 구분해야 합니다.
요소수 경고가 뜨면 바로 멈춰야 하나요?
재시동 제한 거리와 출력 제한 문구를 확인해야 합니다. 경고가 진행 중이면 장거리 운행 전에 점검합니다.