핸들·하체 · 기본 위험도 2
방지턱에서 덜그럭 소리가 남
스태빌라이저 링크와 부싱류 유격을 먼저 확인합니다.
운행 중단
이 조건이 하나라도 있으면
- 조향이 불안함
- 차체가 한쪽으로 크게 쏠림
- 부품이 끌리는 소리
정비소까지 단거리
이 조건을 모두 확인한 뒤
- 소리만 있고 조향과 제동은 정상
- 예상 진단비
- 20,000~60,000원
- 주행거리 판단
- 주행거리보다 발생 조건과 정비 이력을 우선 확인
- 관련 경고등
- 엔진 경고등 · 관련 계통 경고 메시지
- 가격 기준일
- 2026-07-27 · 검토 2026-07-27
가능성 순서
교환 전 확인할 예상 원인
차종, 연식, 주행거리와 고장 코드가 더해지면 순서가 달라집니다.
01
스태빌라이저 링크 마모
기본 우선도 88잔요철의 가벼운 덜그럭 소리에서 먼저 봅니다.
- 일반 수리 범위
- 160,000~360,000원
- 진단비
- 20,000~50,000원
- 작업시간
- 0.8~2시간
- 가격 신뢰도
- 낮음
02
로어암 부싱·볼조인트 마모
기본 우선도 72큰 충격과 조향 변화가 있으면 확인합니다.
- 일반 수리 범위
- 360,000~820,000원
- 진단비
- 20,000~60,000원
- 작업시간
- 1.5~4시간
- 가격 신뢰도
- 낮음
03
엔진·미션 마운트 노화
기본 우선도 34출발과 제동에서 충격이 함께 느껴지면 구분합니다.
- 일반 수리 범위
- 420,000~1,100,000원
- 진단비
- 20,000~60,000원
- 작업시간
- 2~6시간
- 가격 신뢰도
- 낮음
가격 기준일 2026-07-27. 실제 견적 자료가 부족한 항목은 금액 대신 자료 부족으로 표시합니다.
차종별 차이
같은 증상도 확인 계통이 다릅니다
차종명만 바꾼 설명이 아니라 각 세대의 파워트레인 분기를 반영합니다.
현대 그랜저 IG
저속 조향 소음은 MDPS 커플링과 하체 유격을 분리하고, 고속 떨림은 타이어부터 봅니다.
기아 쏘렌토 MQ4
4WD 차량은 네 타이어 규격·마모 편차와 드라이브샤프트 진동을 같이 봅니다.
제네시스 G80 DH
후륜과 HTRAC의 진동 전달 경로가 달라 프로펠러샤프트와 앞 드라이브샤프트를 구분합니다.
자가 확인 가능 범위
분해 없이 기록할 것
- 냉간·열간·정차·가속 중 언제 발생하는지 기록
- 경고등과 계기판 문구를 지우기 전에 촬영
- 소리·냄새·진동이 느껴지는 위치 확인
정비소에 전달할 내용
증상이 나타난 순간을 짧게
- 냉간·열간·정차·가속 중 언제 발생했는지
- 경고등이 계속 켜졌는지, 깜빡였는지
- 소리·냄새·진동이 어느 위치에서 느껴졌는지
- 최근 배터리, 오일, 타이어, 사고 수리 이력
같이 확인할 증상
겹치는 원인으로 연결
자주 묻는 질문
방지턱에서 덜그럭 소리가 남 판단 기준
방지턱에서 덜그럭 소리가 남 상태로 계속 운행해도 되나요?
조향이 불안함, 차체가 한쪽으로 크게 쏠림, 부품이 끌리는 소리 중 하나라도 있으면 운행을 중단하는 편이 안전합니다.
방지턱에서 덜그럭 소리가 남 진단비는 어느 정도인가요?
현재 연결된 원인 기준 진단비 참고 범위는 20,000~60,000원입니다. 측정 항목과 분해 진단 여부에 따라 달라집니다.
정비소에는 어떤 내용을 전달해야 하나요?
발생 시점, 속도와 RPM, 냉간·열간 여부, 경고등 상태, 최근 정비 이력을 짧게 전달하면 됩니다.