변속기 · 기본 위험도 4
RPM만 오르고 속도가 안 붙음
미션 슬립 가능성이 있어 장거리 운행 전에 점검해야 합니다.
운행 중단
이 조건이 하나라도 있으면
- 차량이 거의 움직이지 않음
- 타는 냄새
- 변속기 경고 메시지
정비소까지 단거리
이 조건을 모두 확인한 뒤
- 일시적인 현상이며 재발하지 않고 경고가 없음
- 예상 진단비
- 20,000~200,000원
- 주행거리 판단
- 주행거리보다 발생 조건과 정비 이력을 우선 확인
- 관련 경고등
- 엔진 경고등 · 관련 계통 경고 메시지
- 가격 기준일
- 2026-07-27 · 검토 2026-07-27
가능성 순서
교환 전 확인할 예상 원인
차종, 연식, 주행거리와 고장 코드가 더해지면 순서가 달라집니다.
01
변속기 내부 클러치 마모
기본 우선도 91회전수만 오르는 대표적인 점검 항목입니다.
- 일반 수리 범위
- 3,000,000~5,200,000원
- 진단비
- 80,000~200,000원
- 작업시간
- 12~40시간
- 가격 신뢰도
- 보통
02
변속기 오일 열화·부족
기본 우선도 68오일 부족과 열화를 먼저 배제합니다.
- 일반 수리 범위
- 220,000~420,000원
- 진단비
- 20,000~60,000원
- 작업시간
- 1~3시간
- 가격 신뢰도
- 낮음
03
변속기 밸브바디·솔레노이드 이상
기본 우선도 62라인 압력과 솔레노이드 작동을 봅니다.
- 일반 수리 범위
- 1,000,000~2,200,000원
- 진단비
- 50,000~150,000원
- 작업시간
- 4~12시간
- 가격 신뢰도
- 낮음
가격 기준일 2026-07-27. 실제 견적 자료가 부족한 항목은 금액 대신 자료 부족으로 표시합니다.
차종별 차이
같은 증상도 확인 계통이 다릅니다
차종명만 바꾼 설명이 아니라 각 세대의 파워트레인 분기를 반영합니다.
현대 그랜저 IG
D·R 체결 충격은 마운트 움직임과 6·8단 자동변속기의 학습값·유압을 함께 확인합니다.
기아 쏘렌토 MQ4
습식 DCT 출발 울컥임은 정체 열 이력과 클러치 학습값, 오일 상태를 함께 봅니다.
제네시스 G80 DH
후륜 8단 변속 충격은 유압뿐 아니라 엔진·미션 마운트와 프로펠러샤프트 유격도 봅니다.
자가 확인 가능 범위
분해 없이 기록할 것
- 냉간·열간·정차·가속 중 언제 발생하는지 기록
- 경고등과 계기판 문구를 지우기 전에 촬영
- 소리·냄새·진동이 느껴지는 위치 확인
정비소에 전달할 내용
증상이 나타난 순간을 짧게
- 냉간·열간·정차·가속 중 언제 발생했는지
- 경고등이 계속 켜졌는지, 깜빡였는지
- 소리·냄새·진동이 어느 위치에서 느껴졌는지
- 최근 배터리, 오일, 타이어, 사고 수리 이력
자주 묻는 질문
RPM만 오르고 속도가 안 붙음 판단 기준
RPM만 오르고 속도가 안 붙음 상태로 계속 운행해도 되나요?
차량이 거의 움직이지 않음, 타는 냄새, 변속기 경고 메시지 중 하나라도 있으면 운행을 중단하는 편이 안전합니다.
RPM만 오르고 속도가 안 붙음 진단비는 어느 정도인가요?
현재 연결된 원인 기준 진단비 참고 범위는 20,000~200,000원입니다. 측정 항목과 분해 진단 여부에 따라 달라집니다.
정비소에는 어떤 내용을 전달해야 하나요?
발생 시점, 속도와 RPM, 냉간·열간 여부, 경고등 상태, 최근 정비 이력을 짧게 전달하면 됩니다.